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這個(gè)問題，在該司法解釋沒有頒布之前，各地法院的判決大相徑庭，判什么的都有，大致有四種：
(一)判決掛靠人與被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任;
(二)判決被掛靠人不承擔(dān)任何責(zé)任，所有的損失應(yīng)由實(shí)際車輛所有人來承擔(dān)；
(三)判決被掛靠人承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任，該判決結(jié)果在司法實(shí)踐中不具有操作性，很多受害人的損失往往得不到執(zhí)行；
(四)判決被掛靠人在收取管理費(fèi)的范圍內(nèi)承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任，該判決的方式也不能最大限度的彌補(bǔ)受害人的損失，該司法解釋是出臺(tái)，會(huì)讓各地法院有一個(gè)統(tǒng)一的裁判標(biāo)準(zhǔn)，就是掛靠人與被掛靠人共同承擔(dān)連帶責(zé)任；
這樣做，可以更大限度的彌補(bǔ)受害人的損失。
標(biāo)題：掛靠車輛發(fā)生交通事故責(zé)任該怎么承擔(dān)？
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