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北京時(shí)間3月11日,據(jù)本科技信息報(bào)道,海外媒體宣傳稱,nasa機(jī)遇號火星探測器能活這么久,不僅僅是運(yùn)氣。 2004年1月,“機(jī)會號”和“雙胞胎兄弟勇氣號”相隔數(shù)周相繼降落在火星表面。 為他們設(shè)定的任務(wù)是90天,目標(biāo)是尋找火星遠(yuǎn)古水活動的征兆。 勇氣號將火星的探索持續(xù)到了去年,機(jī)會號持續(xù)到了去年6月,巨大的沙塵暴席卷火星。

nasa噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室火星探測漫游者項(xiàng)目負(fù)責(zé)人約翰·烏鴉( john callas )說,勇氣艦和機(jī)會號的運(yùn)行時(shí)間大大超過了預(yù)定,是由一系列因素綜合而成的。

其中之一是火星的天氣。 任務(wù)小組開始將任務(wù)期限設(shè)定為90天,是因?yàn)樗麄冋J(rèn)為火星沙塵不久將遮蔽兩臺火星探測器的太陽能電池板,無法運(yùn)行。 但是,在第一個(gè)火星冬天還沒有到來的時(shí)候,火星表面的強(qiáng)風(fēng)把太陽能電池板的沙塵吹到了空。 而且這樣有利的事情層出不窮。

這是一個(gè)穩(wěn)定的季節(jié),兩臺火星探測器不僅在最初的冬天,而且在之后的各個(gè)冬天都順利度過,繼續(xù)進(jìn)行著探測。 烏鴉在噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室宣布火星探測漫游者項(xiàng)目結(jié)束的儀式上表示。

兩臺漫游車擁有整個(gè)太陽系的優(yōu)秀電池。 烏鴉補(bǔ)充道。 機(jī)會的主電池經(jīng)過5000多個(gè)充電-放電循環(huán),到被沙塵暴襲擊的時(shí)候,電池容量還剩下85%。

憑借能夠清除灰塵的強(qiáng)風(fēng)和高性能電池,它擁有熬過寒冷昏暗的火星冬季,繼續(xù)探索的重要能量。 烏鴉說。

當(dāng)然,兩臺探測器的優(yōu)秀設(shè)計(jì)不僅僅是電池。 勇氣號和機(jī)會號的其他所有部件都非常堅(jiān)固耐用,包括電子大腦、車輪和科學(xué)儀器。 在距離地球幾百萬公里充滿寒冷干燥輻射的世界里,他們多次都長得驚人。

美國航空航天局強(qiáng)調(diào),探測器的駕駛員們也值得高度評價(jià)。 機(jī)遇和勇敢號都遇到過一些棘手的情況,需要卓越的創(chuàng)造力和決斷力,而且完成修改需要很長時(shí)間。 例如2005年,機(jī)會號曾經(jīng)陷入柔軟的沙堆。 機(jī)會號的駕駛員們在噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室用模擬火星環(huán)境的沙箱測試了幾個(gè)可能的處理方案,終于在壓力重重的幾周后,成功拯救了機(jī)會號。

此外,該隊(duì)經(jīng)常逆轉(zhuǎn)機(jī)會號碼,延長右前輪的采用壽命。 機(jī)會號的右前輪有時(shí)會消耗比額定電流稍大的電流。 我們在處理問題、繼續(xù)運(yùn)行機(jī)遇號、繼續(xù)探索等方面具有創(chuàng)新精神。 烏鴉說。

那么,最終是什么殺死了這兩臺火星探測器呢?

2009年,“勇氣號”陷入了些許柔軟的沙子中。 任務(wù)小組一再試圖拯救它,但總是以失敗告終。 勇氣號就這樣度過了艱難的冬天。 因?yàn)椴荒芡ㄟ^控制方向來獲得陽光。 年,“勇氣號”與地球進(jìn)行了后續(xù)通信。 年,美國航天局正式勇敢地宣布死亡。 本質(zhì)上可以說是凍死了。

機(jī)遇號的生命在創(chuàng)紀(jì)錄的全球沙塵暴中結(jié)束。 以前也經(jīng)歷過幾次沙塵暴,但去年的那場比賽真的是難以忍受。

值得一提的是,由于2004年著陸后不久的小故障,“機(jī)會號”可能本來就有機(jī)會度過這場沙塵暴。 當(dāng)時(shí),機(jī)會號機(jī)械臂上的加熱器卡在了接通模式。 機(jī)會駕駛員決定每天晚上關(guān)閉探測器的所有裝置。 包括這個(gè)加熱器在內(nèi),防止有這個(gè)問題的加熱器消耗掉重要電池的電力。

探測器的溫度當(dāng)然會下降,但是可以保持一定的溫度,早上太陽升起后各裝置也可以繼續(xù)充電。 沒有低于過溫度下限。 烏鴉指出。

如果任務(wù)組當(dāng)初沒有采取這項(xiàng)措施,機(jī)會號碼的運(yùn)行時(shí)間可能不會比預(yù)定的90天長。

但是,機(jī)會號在去年沙塵暴耗盡電力后,其任務(wù)時(shí)鐘可能有問題,探測器不知道什么時(shí)候應(yīng)該切換到深睡眠模式。

這是因?yàn)槿绻枰?,您可能沒有在夜間切換到睡眠模式。 除此之外,加熱器卡住了,太陽能電池板消耗了利用太陽光給電池充電的電力。 烏鴉解釋說,除了沙塵暴期間溫度更低、陽光更少等事實(shí)外,這也可能是機(jī)遇號不振的原因之一。

火星探測漫游者項(xiàng)目首席科學(xué)調(diào)查員史蒂夫·史克威爾( steve squyres )說,無論情況如何,勇敢地在火星上犧牲都是光榮的。 這項(xiàng)任務(wù)也做出了巨大的科學(xué)貢獻(xiàn)。 兩個(gè)探測器都發(fā)現(xiàn)了大量證據(jù)表明火星幾十億年前濕潤了,極大地改變了人們對火星演化過程和遠(yuǎn)古時(shí)期宜居可能性的認(rèn)識。 勇氣號發(fā)現(xiàn)了古老的熱水系統(tǒng),證明了火星的至少一部分擁有液態(tài)水和能源。 據(jù)我們所知,這是生命形成的兩個(gè)重要要求。

因?yàn)檫@個(gè)史酷亞說,機(jī)會號的死亡和火星探測漫游者任務(wù)的結(jié)束讓他很高興。

如果這是注定要結(jié)束的話,這也是個(gè)好結(jié)局。 葉)

標(biāo)題:“超期服役14年,“機(jī)遇號”為何能如此長壽?”

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