一、平臺優(yōu)勢

 1、“公路工程網(wǎng)”的盈利模式明朗:當(dāng)平臺積累了一定的用戶量,通過流量變現(xiàn)的形式獲取收益

 2、“公路工程網(wǎng)”具有超強(qiáng)用戶粘性:用戶每天打開手機(jī)時間次數(shù)多,加深平臺在用戶心中品牌效應(yīng) 

 3、“公路工程網(wǎng)”推廣用戶精準(zhǔn)性:下載平臺的人,八成都是有需求或感興趣的人,屬于精準(zhǔn)客戶。

 4、“公路工程網(wǎng)”給客戶提供最佳的用戶體驗,最優(yōu)質(zhì)的用戶界面,最華麗的交互。

 5、“公路工程網(wǎng)”每一種移動操作系統(tǒng)都需要獨立的開發(fā)項目,針對不同平臺提供不同體驗。

 6、“公路工程網(wǎng)”可節(jié)省帶寬成本,以獨立的應(yīng)用程序運行。

 7、凡是入住“公路工程網(wǎng)”商戶,都將成為“公路工程網(wǎng)”的協(xié)會會員。

 8、本平臺面向全國招商:

  張英彬:135 1443 3780

  趙經(jīng)理:153 1067 0314

 二、平臺介紹

“公路工程網(wǎng)”是一種新的工具,制造網(wǎng)具有創(chuàng)意性。新的媒體,新的呈現(xiàn)方式,那么就不應(yīng)該用傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的思維來搭建,而應(yīng)該多一點軟件的思維,更多用戶體驗,軟件流程的考量,甚至是更多結(jié)合手機(jī)或者平板的特性(照相、LBS、感應(yīng)器、VR等),這是創(chuàng)新創(chuàng)意的思維,也是App、網(wǎng)站、小程序上市后得以吸引用戶及媒體關(guān)注的主因。App、網(wǎng)站、小程序,在品牌企業(yè)手里,可以是產(chǎn)品手冊,可以是電子體驗,可以是社交分享,可以是公關(guān)活動……幾乎可以把整個營銷流程武裝一遍。移動端營銷的所有這些優(yōu)勢其實都基于一個前提—–設(shè)計和創(chuàng)意。只有設(shè)計出用戶真正喜歡的App、網(wǎng)站、小程序,有讓他們驚訝的創(chuàng)意,他們才會不斷點閱。

張英彬先生具有敏銳的商業(yè)嗅覺,他緊跟市場形勢,將工程行業(yè)從線下搬到了網(wǎng)絡(luò)上,與時俱進(jìn)的興辦了“公路工程網(wǎng)”。“公路工程網(wǎng)”創(chuàng)建于2024年初,與重慶中視寰宇科技有限公司合作,結(jié)合媒體資源,成了當(dāng)?shù)刂T多工程行業(yè)的先鋒,開辟了“公路工程網(wǎng)”的新天地,“公路工程網(wǎng)”之后眾多工程行業(yè)O2O創(chuàng)業(yè)公司如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)。可以看到,在資本的推動下,“公路工程網(wǎng)”O2O市場規(guī)模迅速擴(kuò)大是必然的。

公路工程網(wǎng)是工程行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型必經(jīng)之路,是量體栽衣。有條不紊,開拓進(jìn)取,可以幫助企業(yè),建立獨立的網(wǎng)絡(luò)渠道,提升品牌辨識度和美譽度,是企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)重要組織部分,是維護(hù)工程企業(yè)合法權(quán)益的主力軍。

公路工程網(wǎng)為數(shù)字化轉(zhuǎn)型奠定了堅實基礎(chǔ),讓企業(yè)的數(shù)字之路更加暢通無阻,發(fā)揚光大。

 其次,“公路工程網(wǎng)”還結(jié)合了手機(jī)版特優(yōu)的會員注冊登陸、廣告位、招商開店等功能。最大程度達(dá)到當(dāng)?shù)仄放粕?、?jīng)銷商相整合,從而為工程行業(yè)體系和消費者之間提供一站式解決方案,真正做到縮短城市服務(wù)的速度和消費者之間的距離,緊密地將雙方聯(lián)結(jié)在一起

 值得一提的是,平臺的品牌商入駐經(jīng)過了一系列嚴(yán)格地篩選和考察。一方面,平臺制定了嚴(yán)格的入駐標(biāo)準(zhǔn),對品牌商進(jìn)行專業(yè)的評估,在對品牌商的實力、資質(zhì)以及發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行嚴(yán)格地考察之后,才與品牌商達(dá)成長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。另一方面,平臺嚴(yán)把工程行業(yè)的質(zhì)量關(guān),平臺對各個品牌產(chǎn)品都進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗,確保在質(zhì)量上絕對上乘,從而為消費者提供最優(yōu)質(zhì)精美的服務(wù)。