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家人們誰懂啊!經(jīng)歷完國(guó)慶中秋小長(zhǎng)假旅行途中的人山人海,又遭遇了上班路上的排隊(duì)堵車。眾多的“打工人”又開始了新一輪的“比慘”,感嘆“比連上7天班還糟心的是被堵在了上班的路上”、“上班要過好幾個(gè)紅綠燈,每天都是等綠燈,等下班,再等綠燈”。

有的人“上班像取經(jīng)”,也有人“上班像旅行”。伴隨著新能源汽車技術(shù)不斷進(jìn)步,路上新能源汽車出現(xiàn)的頻率越來越高了,有時(shí)甚至還能瞥見國(guó)產(chǎn)跑車的身影。其中連續(xù)五個(gè)月蟬聯(lián)跑車品類銷冠的哪吒GT,就憑借著卓越的跑車性能和多樣的智能化功能等,讓不少年輕消費(fèi)者無論是上班通勤,還是日常出行,都欲罷不能。

超快加速,超強(qiáng)操控,讓你贏在起跑線

哪吒GT作為一輛承載和展示年輕人野心的純電跑車,潮流與動(dòng)感兼具的純正跑車設(shè)計(jì),自然是它的拿手好戲。但在其優(yōu)雅的外表之下,卻也隱藏著一個(gè)狂躁的靈魂。

最讓年輕人熱血沸騰的,就是它的跑車性能。哪吒GT的四驅(qū)雙電機(jī)車型,可以帶來高達(dá)340kW的最大功率和620N·m的峰值扭矩,從靜止?fàn)顟B(tài)加速至100km/h僅需3.7秒。這意味著什么呢?想象一下,分秒必爭(zhēng)的上班高峰期,各路高手在紅綠燈路口遭遇,只待綠燈亮起,哪吒GT就只留給其他選手們一個(gè)“一騎絕塵”的背影。配合一鍵彈射模式,即使新手司機(jī)也可以激發(fā)出哪吒GT的強(qiáng)悍加速性能,人人都能享受當(dāng)賽車手的快感。

當(dāng)然,作為一名奮斗在一線的都市“打工人”,穿街過巷,也要時(shí)刻保持從容。憑借新能源車的先天設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),哪吒GT將最小離地間隙控制在120mm,在保證通過性的同時(shí),將整車重心控制在450mm,帶來更具運(yùn)動(dòng)感的駕駛感受,加上前雙叉臂+后多連桿懸架的組合,即使是駕駛在崎嶇不平的路面,也能輕松掌控。此外,車上還有加強(qiáng)的11組環(huán)狀結(jié)構(gòu),車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)34000N·m/deg,在快速過彎時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾,讓你在車潮涌動(dòng)的上下班高峰,時(shí)刻坐擁舒適,優(yōu)雅出行。

智能跟車、變道樣樣精通,通勤輕松又安全

這臺(tái)“性能猛獸”,除了性能強(qiáng)勁,智能駕駛方面也為上班族們帶來了十足的享受。哪吒汽車自研的NETA PILOT 3.0版本智能駕駛輔助系統(tǒng),配合5R11V的智能輔助駕駛硬件和雙地平線征程3?芯片,讓哪吒GT實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先的智能駕駛輔助功能,帶來更輕松、更安全的駕駛體驗(yàn)。

跑高架,應(yīng)該是不少打工人的通勤常態(tài),在高架上開啟ACC全速自適應(yīng)巡航,哪吒GT就能自動(dòng)根據(jù)限速跟隨前車,保持適當(dāng)車速和跟車距離,讓日常通勤不再是“體力活”。同時(shí),HWA智能變道輔助、FCW前向碰撞預(yù)警、TSR交通標(biāo)志識(shí)別功能和原路返回輔助等功能,就像一個(gè)時(shí)刻陪伴在側(cè)的老司機(jī),讓你從容應(yīng)對(duì)換道超車、緊急避讓等各種路況。還有“停車?yán)щy戶”特別喜愛的FAPA融合自動(dòng)泊車輔助、RPA一鍵遙控泊車等功能,不管是在公司樓下“搶車位”還是周末聚餐遇到狹窄車位,簡(jiǎn)直不要太香。

“我的,GT跑車”哪吒GT上市僅半年,就成為了顛覆行業(yè)表現(xiàn)的“純電跑車優(yōu)等生”,為眾多年輕人的上班通勤、假期出游,帶來了完全不一樣的出行體驗(yàn)。近期,和用戶“野”在一起、玩在一起的哪吒GT,為熱衷于改裝的“GT一族”帶來了兩款運(yùn)動(dòng)版車型和官方改裝套件,相信將會(huì)吸引更多年輕人,一起開啟更加觸手可及的個(gè)性化跑車生活。